日本车6缸vs8缸

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车。这也是前几年因为国六即将推行，六缸4.0升和八缸4.7、5.7升发动机无法通过新的检测标准，导致丰田陆巡退出中国市场。很多抢在国六之前上牌的陆巡，在网络的炒作之下，之后哪怕以二手准新车的身份售卖，同样还能加价，陆巡5.7的价格甚至曾飙升到了140万左右，基本上是日本市场的等我继续说。

国外使用六缸3.5t双涡轮增压发动机，国内只用2.4T四缸涡轮增压发动机，特供中国市场，居然还比海外版本贵了一倍，在华销售终端还要疯狂加价10万元左右，这款日本豪车的确高高在上，如此态度简直令人困惑。 这车没合资中大型高端SUV:福特探险者的尺寸大，内外用料和配置都非常一后面会介绍。

≡(▔﹏▔)≡ 所以说高性能旅行车不是德国专利，日本也很早就玩了。Legnum VR4 Type-S 4WD由三菱Ralliart性能部门打造，情况就像是奔驰的AMG。Ralliart负责三菱的高性能及赛车开发，同时也会推出一些车型改装产动力方面搭载了2.5升双涡轮增压V6发动机，最大功率276马力，峰值扭矩362牛·米好了吧！